1ro. Julio de 1982, eran las 0600 de la mañana, los motores del C-130 TC-63 Hércules de la Locked rugían sedientos de volar. Full combustible.
Despegaron del continente y partieron con rumbo Este, la Misión consistía en lo que se llaman "Vuelos locos", es decir volar al ras del mar, a 10 metros sobre las olas y luego subir a 1000 piés para luego volver a volar al ras. El objetivo de esta técnica es confundir a los radares enemigos y despistar a los Sea Harrier británicos. Ellos volaban hacia donde habían tenido señal de radar y no encontraban nada. La TAC británica se confundía y gastaba tiempo y recursos en vano.
Ya cerca de las Islas el Mayor Carlos Eduardo Krause, Comandante de la aeronave, ordenó subir a 1000 piés, era una locura, pero ellos creían convencidos que estaban en las manos de Dios.
En ese momento sintieron el impacto de un misil en el motor del plano derecho del ala, el cual explotó inmediatamente. Luego otro impacto en el motor izquierdo. El Mayor Krause decidió amerizar y perder el avión pero salvar a su tripulación.
Avisaron por radio HF a puerto a Puerto Argentino la novedad.
Una vez amerizado el TC-63 se dispusieron a prepararse para salir de la carlinga del avión a través de una escotilla que se encontraba en el techo de la cabina de mandos. Afuera había un compartimento con un bote inflable. En ese momento el Hércules fué impactado nuevamente con otro misil en el fuselaje del avión y el TC-63 comenzó a hundirse. Es un crimen de guerra, pensaron los tripulantes del avión argentino, el avión ya estaba perdido, el Harrier quería fusilarlos sin sentido. Una locura de un alma maligna.
Todos los tripulantes del TC-63 comenzaron a rezar poniéndose en las manos de Tata Dios, como buenos criollos.
El Mayor Krause dió la orden de cerrar con traba la puerta de la cabina y todos los tripulantes quedaron encerrados.
El Mayor Carlos Krause dijo: Hermanos, pongámonos de rodillas en la presencia de Dios. Luego continuó, este es el fin, estamos cerca de una isla así que el que quiera nadar, que nade, o bien podemos ofrecer nuestras vidas por la Patria. Sí, dicen todos al unísono. A continuación empezaron a rezar el Rosario a la Santísima Virgen María.
Fueron 3 horas así en oración y fueron falleciendo de a uno en uno los Soldados y llevados al Cielo. El último en fallecer, en hacer el Paso al Cielo, fué el Mayor Don Carlos Eduardo Krause.
El piloto británico, un asesino, de familia argentina; odiaba a su país de origen.
TRIPULACIÓN DEL TC-63:
Mayor Carlos Eduardo Krause, Aviador militar.
Mayor Rubén Héctor Martel,Aviador militar.
Comodoro Hugo César, Navegador militar.
Suboficial principal Manuel Alberto Albelos, Auxiliar de carga.
Suboficial auxiliar Miguel Ángel Cardone, Mecánico.
Suboficial auxiliar Carlos Domingo Cantezano, Mecánico.
Suboficial mayor Julio Jesús Lastra ,Auxiliar de carga.
TODOS SOLDADOS DE LA PATRIA
ENTREVISTA AL MAYOR CARLOS KRAUSE
Amigos soy Josze Karusso, esta entrevista es una de las más difíciles en la que me ha tocado participar. A la misma la dejo en Manos de Jesús. Gracias.
Hijos Míos muy queridos, Soy Jesús Su Rey y Señor. Quiero que crean la crónica de ‘un servidor’ porque es cierta. A mi también me cuesta no Emocionarme, pero hay que seguir.
¿Hola Carlos cómo estás?
Bien Jesús.
¿Tu familia cómo está?
Todos bien gracias a Dios.
¿Se podía haber evitado la Guerra de Malvinas/ Falklands?
Sí, el demonio de satanas quería que odiemos a los británicos.
¿Cuál es el origen del conflicto?
Unos británicos, demonios, pisaron nuestra bandera.
¿Qué hizo la Argentina?
Recuperó las islas.
¿Cuál era el plan que tenía la Argentina previo al conflicto armado?
Solo ayudar a los falklanders.
¿Galtieri era buena persona?
Excelente militar y persona, nada borracho.
¿Usted siempre fue judío?
Sí, judío alemán.
¿Está orgulloso de su mujer y sus hijos?
Sí, los amo a todos.
¿Qué ocurrió exactamente en la cabina del Hércules TC-63?
Apareció Jesús y nos dió Valor y Esperanza.
¿Sus hijos tienen sangre india?
Sí, por la mamá.
Chicos Soy Jesús y Carlos está muy contento y emocionado.
¿Carlos, podría dejarle un mensaje a los jóvenes de las Fuerzas Armadas de la Argentina y su Bendición?
Hermanos, los amo, somos hermanos bajo una misma Bandera. Quiero que trabajen con tesón y alegría. Ya estoy de vuelta en la tierra, volando mis queridos C-130. A ‘un servidor’ lo conocí cuando era chico y Jesús me contó que sufriría y rezaría mucho por mi. No odiamos a los británicos, sí al demonio de Margaret Tatcher. También conocí y volé con el padre de ‘un servidor’, excelente navegante. El submarino nuclear británico fue hundido por un Hércules C-130 transformado en bombardero, en otro momento les contaré esa y otras historias de la Guerra de Malvinas. Los Bendigo en el Nombre del Padre, del Hijo y del Espíritu Santo. Amén.
Hijos Míos muy queridos, Soy Jesús Su Rey y Señor, y estoy Muy Feliz. Vayan en Paz.
Los Bendigo en el Nombre del Padre, del Hijo y del Espíritu Santo.
Amén.
Autor: Josze Karusso.
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